纜索業務
本集團以「浦江纜索」品牌經營纜索業務，是國內領先的橋樑纜索專業製造企業和國內外大跨徑橋樑纜索的主要製造企業。主纜預製平行鋼絲索股及吊索主要用於大跨徑懸索橋上部結構的主纜索股和吊索工程；斜拉橋斜拉索主要用於斜拉橋、系杆拱橋、桅塔及屋蓋等各種索結構工程；建築結構用鋼索主要用於建築場館、空間結構、膜結構及大型會展中心等以纜索為受力構件的工程等。
我們的產品被用於建造中國的三座著名的特大橋上（即虎門二橋、西堠門大橋及潤揚長江大橋），且率先在中國生產供斜拉橋使用的高密度聚乙烯護套斜拉索及用於懸索橋主纜的預製平行鋼絲索股。
本集團主要生產基地位於中國浙江省西塘縣，設有兩條懸索生產線和兩條拉索生產線，其中懸索主纜索股生產線的主廠房長達450米，可滿足3,500米主跨的懸索橋的主纜索股的製造；拉索生產線連同廠內碼頭總長1,000米，張拉臺座長達848米，張拉噸位3,000噸，可滿足1,500米主跨的斜拉橋的拉索製造要求。我們還擁有近1.5萬平方米的碼頭堆場，可存放750盤以上的成品纜索產品；廠區碼頭配有大噸位的龍門吊，可停靠1,000噸的運輸船，可以滿足目前國內外所有類型的斜拉橋、懸索橋的纜索相關產品運輸需求。
根據弗若斯特沙利文，自1991年至2017年，我們為中國建造的35.1%的特大橋供應纜索，其中我們向中國52.9%的特大懸索橋及30.0%的特大斜拉橋供應橋樑纜索。根據弗若斯特沙利文，按2017年橋樑纜索的銷售收益計，我們排名第二。
項目展示
東海大橋
中國首座外海跨海大橋，榮獲國家科學技術進步一等獎，中國建築工程魯班獎，詹天佑土木工程大獎
杭州灣跨海大橋
中國著名的跨海大橋，世界12大奇跡橋樑；該項目已獲得中國建築工程魯班獎，詹天佑土木工程大獎
廣東虎門二橋
目前中國橋樑跨度排名第二的特大型懸索橋，主跨1688米；大橋項目全面啟動中國國產盤條、主纜鋼絲研究開發製造並首次大規模實橋成功應用，突破了1960兆帕鋼絲和索股製造核心技術
卡塔爾教育城體育場
2022年卡塔爾足球世界盃比賽場地，中東標誌性建築物
雲南龍江大橋
目前亞洲最大的鋼箱梁懸索橋，是保騰高速公路「歷史文化之旅、自然景觀之旅、國際通道之旅」的標誌性建築，併入選央視記錄片《超級工程》
美國奧克蘭海灣大橋
建成時是當時世界最大跨度的單塔自錨抗震懸索橋
南京長江三橋
中國第一座鋼塔斜拉橋，也是世界第一座弧線形鋼塔斜拉橋，榮獲詹天佑土木工程大獎
上海浦東機場
上海市的標誌性建築物，目前中國排名第二的機場
恰納卡萊1915大橋（建設中）
目前世界橋樑跨度排名第一的特大型懸索橋，主跨2023米，是人類歷史上首次成功挑戰橋樑主跨超過2000米的項目
重慶笋溪河大橋
其橋面距離河谷達290米，因此也被稱為「重慶第一高橋」；榮獲中國建築工程魯班獎
浙江西堠門大橋
目前中國橋樑跨度排名第三的特大型懸索橋，主跨1650米，榮獲中國公路學會科學技術獎一等獎，中國建築工程魯班獎，詹天佑土木工程大獎
江西九江長江公路大橋
中國著名的特大型斜拉橋，主跨跨徑818米，該項目已獲得中國建築工程魯班獎，詹天佑土木工程大獎，國家級工法證書
閔浦大橋
閔浦大橋是中國首座採用全焊接的大跨徑鋼桁梁斜拉橋，建成時是當時世界上跨度最大的雙層斜拉橋
南浦大橋
中國建成的第一座特大型斜拉橋，是中國橋樑歷史上的里程碑；榮獲國家級科學技術進步獎一等獎，中國建築工程魯班獎
上海中心阻尼器
阻尼器安裝在中國目前排名第一的高樓-上海中心，重量達到1000噸，創了當時的世界紀錄；榮獲中國建築工程魯班獎和詹天佑土木工程大獎
世博軸
上海世博會標誌性建築物，榮獲中國建築工程魯班獎和詹天佑土木工程大獎